Por Redação

Mais um trecho da ampliação da Avenida Durval de Góes Monteiro foi liberado para circulação de veículos e pedestres em Maceió. A etapa concluída corresponde a aproximadamente um quilômetro no sentido Centro–Aeroporto, entre o trevo da Tupan e a Churrascaria Stella Maris. No sentido oposto, Aeroporto–Centro, as intervenções seguem em execução no mesmo segmento.

Com a nova liberação, a avenida passa a contar com cerca de 2,2 quilômetros de vias ampliadas, considerando o trecho entregue em 2024, que liga o Parque do Horto ao trevo da Tupan. O projeto completo prevê a requalificação de seis quilômetros da Durval de Góes Monteiro, uma das principais ligações viárias da parte alta da capital.

As obras incluem a implantação de vias laterais, calçadas acessíveis, sistema de drenagem pluvial, nova rede elétrica, iluminação pública e ampliação das áreas destinadas a estacionamento. Ao longo da avenida, também foi instalado um sistema de monitoramento com câmeras dotadas de inteligência artificial, que operam de forma contínua e ajustam, em tempo real, o tempo dos semáforos conforme o fluxo de veículos. O controle é feito pelo Centro de Controle Operacional (CCO).

O projeto contempla ainda uma ciclovia com cerca de 5,7 quilômetros de extensão, conectando o viaduto da BR-316 às proximidades do Parque do Horto, na Avenida Fernandes Lima. Outra intervenção em andamento é a construção de uma passarela para pedestres nas imediações do INSS, no bairro do Canaã. A estrutura terá 61 metros de comprimento, 5,7 metros de altura, escadas, cobertura e dois elevadores, garantindo acessibilidade.

As intervenções fazem parte do pacote de mobilidade urbana previsto no Termo de Acordo Socioambiental firmado em dezembro de 2020 entre o Ministério Público Federal e a Braskem, com participação do Ministério Público Estadual e adesão do Município de Maceió. O conjunto de obras possui orçamento inicial de R$ 360 milhões, atualizado anualmente e custeado pela empresa.

O pacote prevê a construção, ampliação ou recuperação de 33,4 quilômetros de vias, além da implantação de quase 37 quilômetros de calçadas acessíveis e ciclovias, requalificação de passeios públicos, nova iluminação, rede elétrica, drenagem de águas pluviais e a operação de um sistema de semáforos inteligentes já em funcionamento na capital.